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Quel niveau de franchise auto choisir ?

La franchise est la part du sinistre qui reste à votre charge. Baisser la franchise fait monter la cotisation, la relever la fait baisser : tout l'enjeu est de placer le curseur là où vous pourrez réellement payer le jour venu.

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Étape 1 sur 3Votre véhicule et votre trésorerie

Votre véhicule et votre trésorerie

La franchise est un arbitrage entre ce que vous payez chaque mois et ce que vous paierez le jour du sinistre.

Sans crédit à la consommation, sans découvert.

Questions fréquentes

La franchise s'applique-t-elle à chaque sinistre ?

Oui, elle est retenue sinistre par sinistre, et non une fois par an. Deux sinistres dans la même année donnent lieu à deux retenues. C'est un point souvent mal compris, qui change beaucoup l'intérêt d'une franchise élevée si votre exposition est forte.

Paie-t-on la franchise quand on n'est pas responsable de l'accident ?

Cela dépend du contrat. Lorsqu'un tiers responsable est clairement identifié, la plupart des contrats ne retiennent pas la franchise, ou la remboursent après recours. En revanche, si le responsable est inconnu — délit de fuite, dommage en stationnement sans témoin — la franchise reste généralement due. La clause figure dans les conditions générales.

Peut-on modifier sa franchise en cours de contrat ?

Généralement à l'échéance annuelle, par avenant. Certains assureurs l'acceptent en cours d'année. Ce n'est donc pas une décision définitive : elle mérite d'être réexaminée quand votre situation financière ou la valeur du véhicule évolue.

Qu'est-ce que le rachat de franchise ?

C'est une option payante qui supprime ou réduit la franchise en cas de sinistre. Elle n'est financièrement intéressante que si son coût annuel reste inférieur à l'espérance de dépense qu'elle évite. Autrement dit, elle achète surtout de la tranquillité d'esprit, pas nécessairement une économie.

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