L'assurance automobile est la seule obligatoire pour circuler, mais l'obligation ne porte que sur la responsabilité civile. Tout le reste — le vol, le bris de glace, les dommages à votre propre véhicule — relève de choix que personne ne vous explique vraiment. Cette rubrique remet chaque garantie à sa place.
À retenir en trois points
Seule la responsabilité civile est obligatoire ; les autres garanties sont facultatives.
La valeur du véhicule et son mode de financement pèsent plus que son âge dans le choix d'une formule.
Une franchise basse ne rend pas un contrat meilleur : elle déplace simplement le coût.
Pourquoi les premières années coûtent plus cher, comment la surprime décroît, et les leviers réellement efficaces pour en limiter la durée sans prendre de risque contractuel.
Ce qui sépare réellement une formule au tiers d'une formule tous risques, et la méthode pour décider selon la valeur du véhicule, son financement et votre capacité à encaisser une perte.
La franchise déplace le coût de l'assurance sans le supprimer. Voici comment calculer le niveau que vous pouvez réellement assumer, et les pièges des franchises exprimées en pourcentage.
Le coefficient de réduction-majoration obéit à des règles fixées par la réglementation. Voici son calcul exact, les sinistres qui l'affectent, et ceux qui ne l'affectent pas.
Vétusté, valeur à dire d'expert, seuil de réparation économiquement irréparable : comprendre pourquoi l'indemnisation d'un véhicule ancien réserve des surprises, et comment s'y préparer.